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北京勉励镌汰老旧柴油货运车 最高补助10万元

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  凭据方案,高排放老旧柴油货运车是指2013年7月1日(不含)以前在北京市注册挂号的柴油货运车(包罗轻型载货柴油车、中型载货柴油车和重型载货、重型牵引柴油车,不含黄标车)。津贴尺度分三个阶段执行,划分是今年9月21日至2018年6月30日、2018年7月1日至12月31日、2019年1月1日至9月20日。第一阶段报废或转出车辆获得的津贴最多,随后两个阶段津贴尺度划分较第一阶段下调20%、40%。

  例如,在第一阶段报废“2013年1月1日至2013年6月30日注册挂号的重型载货、重型牵引柴油车”,可获得津贴10万元。但到了第二阶段,津贴尺度降为8万元,第三阶段为6万元。

  新华社北京10月14日电(记者任峰)记者从北京市财政局获悉,凭据《北京市促进高排放老旧柴油货运车镌汰方案》,自2017年9月21日至2019年9月20日时代,报废或转出高排放老旧柴油货运车可享受政府津贴,报废切合条件的重型柴油车最高可补助10万元。

  据悉,政府将委托第三方(北京情况生意业务所)搭建生意业务管理平台,设立网络信息治理系统和若干实地营业管理网点。凭据授权,由第三方卖力审核高排放老旧柴油货运车镌汰信息,通过第三方生意业务管理平台为切合条件的车主理理政府津贴相关手续。(完)

责任编辑:张迪

7.审议事项:《关于公司及其摘要的议案》、《关于公司的议案》等议案。

“什么人?”女魃怒叱一声,见自己身边的这些人虽然全力阻止,但来人仍然势不可挡,正快速地靠近她。

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发布时间:2017-10-17 09:54:23

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